Kapacitet autobusa varira ovisno o modelu. Različiti modeli autobusa mogu prevoziti od desetak do šezdeset ili sedamdeset ljudi.
Standardi za broj putnika odobreni za velike autobuse su sljedeći:
1. Veliki osobni automobili, autobusi nazivnog kapaciteta 19 ili više osoba;
2. Srednja osobna vozila, autobusi nazivnog kapaciteta 10 i više i manje od 19 osoba;
3. Mali osobni automobili, autobusi nazivnog kapaciteta 9 ili manje osoba.
Nazivni kapacitet je najveća nosivost odobrena za vozila, brodove, zrakoplove i druga prijevozna sredstva.
Uobičajeni veliki autobusi uključuju: 22 sjedala, 25 sjedala, 29 sjedala, 33 sjedala, 35 sjedala, 37 sjedala, 45 sjedala, 49 sjedala, 55 sjedala i druge modele. Veliki autobusi odnose se na osobna vozila duljine veće od 6 metara ili nazivnog kapaciteta većeg od 19 osoba. Neki automobili su opremljeni sa svim sjedalima, a neki sa svim ležajevima.
Prema različitim načinima vožnje, autobusi se mogu podijeliti na putničke autobuse, gradske autobuse, autobuse za autoceste, autobuse za željeznicu, autobuse za razgledavanje i školske autobuse. Autobusi se mogu podijeliti na pojedinačna vozila i vlakove prema njihovoj ukupnoj strukturi. Pojedinačna vozila su osnovni modeli, a često se dijele na velike, srednje i male tipove prema ukupnoj težini autobusa ili zadanom kapacitetu putnika.
Informacije vezane za autobuse su sljedeće:
1. Sabirnice mogu biti jednoslojne i dvoslojne;
2. Postoje zglobni i traktorski. Postoje pretinci s dvoja vrata, s jednim vratima ili prtljažni prostori;
3. Većinu autobusa pokreću dizelski motori, a postoje i čisto električna vozila s potpuno metalnom karoserijom;
4. Prema utrošenoj energiji i površini ceste koju zauzima broj putnika, vozila javnog prijevoza su ekonomičnija od osobnih vozila. To je jedan od glavnih razloga zašto mnoge zemlje daju prednost razvoju javnog prijevoza autobusima.
